Doresc sa precizez ca initiativa a fost a lui Gabriel, care in urma unor discutii pe forum, mi-a trimis un pachet cu o valoare considerabila pentru a obtine o parere obiectiva despre produsele in cauza. I-am promis ca asa va fi.
Prefer sa pun ambele subiecte in acelasi topic (chargere si acumulatori).
Am primit pachetul odata cu Alex si cu inca un coleg (va posta si el la timpul potrivit). Am testat fiecare separat astfel incat opiniile sunt personale.
Parerile vor fi ca din partea unui utilizator obisnuit, nu ca ale unui electronist.
Asa cum se vede cu ochiul liber, sit-ul este indreptat catre nisa lanternelor LED, dar acumulatorii si incarcatoarele se pot utiliza si in nisa tigarilor electronice, la moduri mecanice si electronice, dupa preferinte.
In primul rand m-a impresionat grija cu care au fost ambalate produsele, fiecare baterie in cutia ei si incarcatoarele sigilate, cu instructiuni de folosire si certificate de la firma producatoare. Toate produsele protejate in folie cu bule cu inchidere autoadeziva.

Produse de firma Hong Kong XTAR Co., Ltd.
Incarcatoare/chargere XTAR

1. XTAR WP2 II (model 2014)


Caractersiticile tehnice, detalii despre functionalitatea acestuia si probe la incarcare se pot gasi aici http://lygte-info.dk/review/Review%20Ch ... %20UK.html" onclick="window.open(this.href);return false; unde sunt descrise testele si pozate graficele in urma testelor.
Din punctul meu de vedere, este un incarcator foarte bun si cred ca nu are rost sa fac comparatie cu ce am mai folosit, deoarece acesta face parte deja din nisa profi.
Vine cu incarcator de priza UE si incarcator de masina. Nu contine distantiere deoarece acest model nu foloseste distantiere. Are doua canale de incarcare independente.
Reglajul incarcarii se face manual, printr-un switch cu trei pozitii: 1A, 0.5 A si USB.
Pozitia USB este utilizata atunci cand incarcatorul este folosit ca powerbank – pentru un telefon mobil de exemplu. Iesirea USB duce un maxim de 0.5 A/5V. Pentru functia de powerbank se foloseste o singura baterie in locasul indicat de producator (stanga).
L-am folosit la incarcarea bateriilor 18650 si 18350, primele la 1A si cele din urma la 0.5 A pentru a determina timpul de incarcare care este la jumatate fata de un TR-001 de exemplu. Totusi nu l-as caracteriza ca “incarcator rapid”. La finele incarcarii bateriile au 4.18 V, incarcatorul duce bateriile aproape de 4.2 V din motive de protejare a acestora.
Una dintre functiile interesante este cea de reparare a bateriilor descarcate accidental sub valoarea de 2 V, pe care, din fericire, nu am avut ocazia sa o testez.
Alte facilitati se gasesc in brosura aparatului care poate fi descarcata de aici http://www.lanterneled.ro/incarcatoare/ ... 16340.html
Nu face nici un zgomot la incarcare.
2. XTAR VP1


Contine chargerul, incarcator de priza UE si separat pentru masina, manual in limba engleza.
Cu o electronica asemenatoare cu cel de mai sus, are in plus afisajul pe fiecare canal care indica incarcarea pentru fiecare acumulator in parte. De asemenea are in plus optiunea de incarcare la 0.25 A. Posibilitatea de a anula afisajul in tipul incarcarii.
In schimb – si aici sunt putin dezamagit, lipseste optiunea de powerbank.
Aspectul si functionalitatea sunt de top, nu face nici un zgomot si lucreaza cu aceeasi timpi de incarcare ca si primul.
Aceeasi functie de reparare baterii overdischarged, foarte utila.
Caracteristici tehnice se pot gasi aici http://lygte-info.dk/review/Review%20Ch ... %20UK.html
Un manual de utilizare gasiti aici:http://www.lanterneled.ro/incarcatoare/ ... i-ion.html
Un lucru care mi-a placut la amandoua este faptul ca sunt dotate cu suporti antialunecare si arcuri de extindere a canalului fine, nu trebuie sa ai muschi ca sa bagi la incarcat un 18700.
Concluzie: 2 incarcatoare foarte bune care merita investitia – din punctul meu de vedere, ca utilizator.
Nu mai insist asupra lor, deoarece pe oriunde am citit parerile sunt pozitive, si aici si afara.
Acumulatori XTAR

Tot in acelasi pachet am primit spre folosire si concluzionare acumulatori, in urmatoarea configuratie:
1. XTAR 18650, Li-Ion, cu protectie, 3.7 V, de 3400 mAh si de 3100 mAh
Acumulatorii sunt destul de mari in diametru, nu intra in orice mod fie el mecanic sau electronic. Eu am folosit pe cea de 3100 mAh in vamo V5 si mecanic Caravela.
Cea de 3400 intra lejer in vamo V2, dar nu intra in V5 si nu lasa Caravela sa iasa la forma finala, nefiind un mod telescopic. In Astro, chiar daca e telescopic, nu intra datorita diametrului.
Din cate am citit rata de descarcare este in jur de 2C. Dupa cum se poate vedea in link-urile de mai jos PCB suporta un curent de 6.3 - 6.6 A.
Aceste aspecte sunt de inteles, deoarece acumulatorii sunt destinati lanternelor in prima faza, firma xtar fiind producator de lanterne.
Conform informatiilor adunate celulele sunt Panasonic. Nu am verificat, deoarece nu sunt ale mele si am promis sa le trimit inapoi asa cum le-am primit.
Cea de 3100 mAh s-a comportat civilizat dar nu este o baterie pentru vapat subohm pe mecanic. Ca timp de folosire se comporta ca orice baterie la acest nivel de tip Samsung sau Sanyo, nu are rost sa exemplific deoarece depinde de cat vapam fiecare, rezistenta etc.
Detalii aici:
http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... %20UK.html
http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... %20UK.html
2. XTAR 18650 Li-Ion High Drain (HD), 3.6 V, 2900 mAH si descarcare la 10 A
Nu am gasit teste pe internet, nu am gasit informatii verificate despre celula. Dar…
Cu toate ca este Li-Io, acesta este acumulatorul care m-a impresionat, si pe mecanic si pe electronic. Intra in orice mod.
Ca vaper, simt cand bateria ajunge in jurul valorii de 3.7 V si o bag la incarcat. Notiunea de “simt cand” incepe sa se materializeze de pa la 3.9 V la orice baterie Li-Io pe care am incercat-o.
La acest acumulator, in mecanic, am recurs la masurare in fiecare seara deoarece nu am simtit diferenta la vapat pana la 3.7 V. Poate mergea si mai jos, dar nu am incercat. Doua zile fara probleme la stilul meu de vapat.
As recomanda-o fara nici o indoiala.
Detalii aici http://www.xtarlight.com/05-chanpin/p-0 ... y%20Series
3. XTAR 18700, Li-Ion, 3.7V, 2600 mAh. cu protectie
Conform informatiilor gasite celula este Sanyo. Fiindca sunt utilizator de Sanyo, consider ca este o celula buna.
Acumulatorul este bun, dar nu este pentru mine deoarece in afara de problema diametrului marit de la protectie apare si lungimea de 700. Probabil este o baterie perfecta pentru lanterne. Protectia la curent pana la 6.1 A, deci se poate aproxima o rata de descarcare de 2C.
Detalii tehnice aici:
http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... %20UK.html
4. Efest IMR 18650, 1500 mAh, 3.7 V, V1
Este o baterie foarte cunoscuta si foarte ieftina. Nu m-a dezamagit deloc, merge bine in mecanic si ma duce cel putin pana seara. Din punctul meu de vedere se comporta cum trebuie pentru un IMR. Intra in orice mod fara probleme. Avantaj pentru cei fara moduri telescopice (ca mine) fiind varianta V1.
Este o baterie buna de backup si nu numai.
Detalii aici (versiunea 1600 mAh 2014):
http://lygte-info.dk/review/batteries20 ... %20UK.html
Aici apare faptul ca bateria poate descarca pana la 30A (20C), dar din cate am citit nu a fost suficient testata si acelea sunt datele producatorului.
5. XTAR IMR 18350 850mAh 3.7V Li-Ion
Vedetele seriei!
Am fost impresionat de felul cum se comporta solo sau la dublu in step down. Foarte “IMR” cum s-ar zice, sunt mici dar fortoase si satsifac pe orice vaper amator de moduri in short mode. Tin foarte bine in timp si nu ai senzatia ca “obosesc” pana la tensiunea de 3.6-3.7, unde ma opresc eu de obicei.
Conform detaliilor tehnice despre acumulatori IMR, de obicei ei sunt descrisi ca Li-Mn. Acestia au in denumire Li-Ion, ceea ce se explica daca aveti rabdare sa cititi aici:
http://www.candlepowerforums.com/vb/sho ... -quot-mean
Le recomand fara rezerve.
Detalii aici:
http://www.xtarlight.com/05-chanpin/p-0 ... y%20Series
Am folosit pentru teste urmatoarele:
Moduri mecanice : Caravela si Astro
Moduri cu electronica: vamo V5 si V2, eVic




















