Ieri am intrat in posesia sus numitului si am avut timp sa ma joc cu el putin. Iata primele impresii:
Arcul de pe cilindrul central este prea mare si prea tare. Din pacate atunci cand il alimentezi, e aproape imposibil sa nu inunzi puntea, si sa nu te murdaresti pe maine din cauza ca arcul iti impinge mustiucul atat de tare in sus incat nu poti insuruba capul filetant cum trebuie si astfel mai pompezi niste lichid in punte. Din fericire cred ca stiu cum sa rezolv problema asta, dar ramane pe zilele urmatoare. Fie sa ii scot arcul si sa fiu atent ca atunci cand pompez lichidul sa ridic mustiucul inapoi ca sa nu picure ca la balamuc, fie ii caut un arc mai mic care sa nu mai opuna atat de multa rezistenta astfel incat sa pot sa tin de mustiuc cu o mana si cu cealalta sa infiletez capacul. Fie, prin practica, poate prind cum sa tin naibii mustiucul ala sa nu mai alunece atunci cand infeletez capacul. Deci asta ar fi problema cu alimentarea acestui atomizor.
Partea buna e ca o data rezolvata alimentarea, nu mai curge. Aseara l-am umplut inainte de culcare, l-am lasat in picioare si dimineata cantitatea de lichid din tank era aceeasi. E drept am infundat gaura de alimentare cu o bucatica de Kantal de 0.25 (cam 2 mm iesita in afara sarma) si am infasurat-o o data dupa piciorul central (de vape si nu din punte).
Setup-ul e destul de greoi la inceput. Cand prinzi rezistenta de punte trebuie sa o lasi un pic mai sus de punte, pui vata si abia la urma o indesi inapoi pana la gaura de aer, ceea ce momentan nu prea e pe gustul meu dar cred ca ma voi obisnui (de regula la astfel de setup-uri imi citeste initial un ohm-aj si dupa ce o imping inapoi in punte, altul

( ).
O alta parte buna a acestu atomizor e ca poti sa pompezi lichid in surplus (o cantitate rezonabila) fara sa iti curga pe la gaura de aerisire. Puntea, cum e formata, tine cca 1ml de lichid. Nu am stat sa o masor dar atat cred ca tine. Ceea ce e avantajos, mai ales cand esti la volan sau pe bicicleta. Ai mai multe pufuri pana sa ramai fara lichid.
O problema pe care am vazut-o la altii ar fi aceea ca gaura de lichid nu sta deasupra rezistentei astfel incat sa picure direct pe ea. Atomizorul nu este facut pentru asta. Deci indiferent de cum pozitionezi gaura de lichid oricum nu o sa-ti picure fix pe rezistenta. Atomizorul e facut sa-ti duca lichidul pe marginile clopotului si de acolo sa fie preluat de vata si dus pana la rezistenta.
Despre rezistenta, am incercat doar single coil de 1.3. Initial pusesem o bucata de vata si in jumatatea goala din punte si jumatatea cu rezistenta nu se mai alimenta cum trebuie. Am scos bucata respectiva si acum alimenteaza perfect. Atat aer cat si lichid in exces ce nu a putut fi retinut de vata de la rezistenta. Deci pe single coil nu puneti vata in jumatatea goala a atomizorului. Lasati-l dezbracat.
In ceea ce priveste vaporii si aroma, personal cred ca se apropie destul de mult de Plume Veil. Tank-ul se misca foarte usor pe punte ceea ce permite sa schimbi foarte usor, intre aburi sau aroma sau oriunde intre. Personal prefer gaurile de aer inchise pe jumatate astfel incat sa am si o cantitate decenta de vapori dar si o aroma buna.
Personal cred ca se merita. Exista o curba de invatare la acesta dar odata trecut acest hop devine foarte usor de utilizat.
Voi reveni peste cateva zile cu detalii despre cum se poate rezolva si partea cu alimentarea cu lichid fara sa inunzi puntea sau sa te murdaresti pe maini.